- 自動車の歴史「日産自動車（スカイライン）」
- 2010.04.15
登場から50余年。国産車の傑作
印象的なキャッチフレーズが心に残る
スカイラインの軌跡
印象的なキャッチフレーズが心に残る
スカイラインの軌跡
ご好評につき完売いたしました
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| 大学卒初任給が約6,000円という時代に、なんと120万円（現在の4,000万円相当）で発売された、初代スカイライン。その総販売台数は、3万3,759台だった。 |
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2代目のキャッチコピーは「理想のファミリーカー」。総販売台数11万4,238台という爆発的なヒットを遂げる。その後、6気筒エンジンを搭載した「スカイラインＧＴ」―あの“スカＧ”が誕生。1964年の日本グランプリでは、ポルシェを抜き去るという偉業を達成。ファミリーセダンの実用性を備えながら高性能を誇る、「羊の皮を着た狼」という称号が与えられた。 |
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53年前に発売された初代から12代目まで、歴代の「スカイライン」10台を収めたフレーム切手。現行の12代目のテールランプは丸形4灯に戻り、「スカイライン“らしさ”」が復活した。 | |||
| スカイラインは1957年に誕生したコンパクトカーのシリーズ。スカイラインとは山並みと青空を区切る稜線のことで、開発者の桜井眞一郎氏がスキーの際に見た、芳ヶ平（群馬県）の美しい景色をヒントに命名しました。 スカイラインといえば、歴代のモデルにつけられた印象的なキャッチフレーズと、「スカイラインの家紋」とまで呼ばれ、親しまれている丸形４灯式テールランプが特徴です。うしろ姿でも、ひと目でスカイラインと分かるテールランプは、４代目からの採用。照明技術が今ほど高くなかった時代に、追突されないように考案されたものですが、今ではスカイラインの代名詞となっています。11代目で一旦途切れたものの、12代目で形を変えて復活したのは、「ケンメリ」の時代（４代目）からスカイラインを愛して止まない世代の、熱い思いからかもしれません。 いつの時代も、最先端技術を搭載したスカイラインは、人々に憧れやときめきを与え続けてきました。シートに並ぶ歴代のシリーズからは、懐かしいＣＭソングや、時代の流行など、さまざまな思い出がよみがえってきます。 |
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プリンス自動車と日産自動車が合併し、「日産スカイライン」として発表。ファミリーユースとスポーツを両立させたC10型スカイラインは、ボクシー（箱形）になったスタイリングに合わせ、“ハコスカ”という愛称も誕生。キャッチコピーは、「疾走―愛のスカイライン」。 | |||
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「ケンとメリー」のCMで、若者から年配まで幅広いファンを獲得した。CMソングの「ケンとメリー ～愛と風のように～」も30万枚の大ヒットを記録。5年間で67万562台を販売した、歴代最多販売台数を誇るシリーズ。伝統のテールランプ「丸形4灯」は、この4代目のC110型で初めて採用された。 | |||
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